首先,在使用導(dǎo)熱油的過程當(dāng)中,避免運(yùn)行溫度超過油品規(guī)定的gao使用溫度,這樣不僅可能出現(xiàn)結(jié)焦溫度,更加有可能造成積碳。此外,定期檢查一下運(yùn)行加工現(xiàn)場的相關(guān)熱載體系統(tǒng),高溫導(dǎo)熱油,必須要確保完全密封、設(shè)計(jì)合理,定期排查設(shè)備腐蝕以及滲漏的現(xiàn)象,否則可能導(dǎo)致在加熱過程當(dāng)中造成安全事故的產(chǎn)生。
只有掌握關(guān)于導(dǎo)熱油的相關(guān)特點(diǎn),才能從市面上眾多生產(chǎn)廠家推出的五花八門產(chǎn)品當(dāng)中,尋找到為優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)熱油。除此之外,正確使用也是非常關(guān)鍵的,再優(yōu)質(zhì)的油品,如果不能正確使用,也會使得導(dǎo)熱油使用效果不佳或是出現(xiàn)安全事故。
我們知道如果導(dǎo)熱油的運(yùn)行溫度超過gao的使用溫度常常會讓這種油產(chǎn)生結(jié)焦的情況,結(jié)焦層也會慢慢的增厚,如果導(dǎo)熱油的的溫度偏高又會讓它的粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁也就會慢慢地提高,管壁的不斷增厚,它的傳熱性能也就會不斷地惡化。這種惡化的過程中非常容易產(chǎn)生爆管的事故。所以技術(shù)人員在工作的過程中常常嚴(yán)格地控制熱載體出口地方導(dǎo)熱油的溫度,就是為了讓它的溫度不要超過gao的使用溫度,熱載體的gao膜溫度hao不要超過允許的油膜溫度。
這就是跟朋友們介紹分享的導(dǎo)熱油在使用的過程中常常使用的兩個防護(hù)方法。對于它的氧化反應(yīng),我們常常采用的方法就是對它進(jìn)行沖氮保護(hù),對于它的結(jié)焦我們常常采用的方法就是嚴(yán)格地控制熱載體出口地方導(dǎo)熱油的溫度。 兩種方法在使用過程中都是相當(dāng)適用的,當(dāng)然它還有一些其他的防護(hù)方法,比如說定期地對一些泄露dian進(jìn)行排查,排查的目的就是進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)kong。
把注油泵向高位槽注油的功能開啟,一直到到高位槽低液位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),320導(dǎo)熱油,才能關(guān)閉注油泵,這個時(shí)候需要啟動熱油循環(huán)泵,開啟冷油循環(huán)的模式,使用的過程當(dāng)中,要經(jīng)常開啟管道放空閥,不斷的排出空氣,并及時(shí)的補(bǔ)充高位槽里面的導(dǎo)熱油,用來保持液位。
冷油循環(huán)的時(shí)間是不能小于四個小時(shí)的,同時(shí)要觀察油循環(huán)泵進(jìn)出口壓力和系統(tǒng)壓力表,平頂山導(dǎo)熱油,溫度表等儀表顯示是不是正常,移植到壓差波動轉(zhuǎn)向平穩(wěn),同時(shí)還要檢查系統(tǒng)里面有沒有泄露和堵塞的現(xiàn)象,在這個過程當(dāng)中要注意對過濾器的清理哦。
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